Das E-Auto ist bestellt, der Stellplatz steht fest. Jetzt fehlt noch die Wallbox. Vor der Bestellung lohnt es sich, einige Fragen zu klären: Wo soll das Kabel verlaufen, welche Ladeleistung kann das Auto nutzen und soll später Solarstrom ins Fahrzeug fließen?
Am Stellplatz beginnen
Denken Sie zunächst an das tägliche Einparken. Wo sitzt die Ladebuchse am Fahrzeug? Kommen Sie mit dem Kabel bequem dorthin, ohne einen Laufweg zu versperren? Soll später ein zweites Auto denselben Ladepunkt nutzen? Eine Position, die auf einem Foto gut aussieht, kann im Alltag unpraktisch sein.
Für die erste Besprechung helfen Fotos vom Stellplatz, vom vorgesehenen Montageort und vom Weg zum Zählerschrank. Die Leitungslänge lässt sich damit noch nicht abschließend festlegen. Die Bilder machen aber sichtbar, welche Wege überhaupt infrage kommen und ob etwa eine Wand oder eine gepflasterte Fläche dazwischenliegt.
Die Ladeleistung muss zum Haus und zum Fahrzeug passen
Die auf einer Wallbox angegebene Höchstleistung ist nicht automatisch die Leistung, mit der Ihr Auto später lädt. Fahrzeug, elektrische Anlage und die festgelegte Konfiguration müssen zusammenpassen. Für Ihre Entscheidung ist außerdem relevant, wie lange das Auto normalerweise am Haus steht und wie viel Energie Sie bis zur nächsten Fahrt nachladen müssen.
Lassen Sie die vorhandene Elektroinstallation durch den ausführenden Elektrofachbetrieb beurteilen. Zur Planung gehören auch die Anforderungen des zuständigen Netzbetreibers und die für das konkrete Vorhaben nötigen Meldungen oder Freigaben. Klären Sie im Angebot, wer diese Schritte übernimmt.
Was bedeutet Lastmanagement?
Wenn Wärmepumpe, Herd und Auto gleichzeitig Strom benötigen, muss die Ladeleistung zu den verfügbaren Reserven des Hausanschlusses passen. Ein dynamisches Lastmanagement kann den aktuellen Verbrauch im Haus berücksichtigen und die Ladeleistung entsprechend anpassen. Ob diese Funktion gebraucht wird und wie sie umgesetzt werden kann, gehört in die Planung.
Je nach System sind dafür zusätzliche Messtechnik und eine Verbindung zur Wallbox erforderlich. Fragen Sie nach, welche Geräte miteinander kommunizieren können und welche Hardware, Einrichtung oder laufenden Gebühren im Angebot enthalten sind. Eine als „smart“ beworbene Wallbox bringt nicht automatisch jede gewünschte Funktion mit.
Solarstrom laden: Den gewünschten Ablauf beschreiben
„Ich möchte mit Solarstrom laden“ kann Verschiedenes bedeuten. Vielleicht möchten Sie das Auto nur möglichst oft zur Mittagszeit anschließen. Vielleicht soll das System die Ladeleistung automatisch an den verfügbaren Solarüberschuss anpassen. Für die Planung ist dieser Unterschied wesentlich.
Für automatisches Überschussladen müssen Wallbox, Messung und Steuerung zusammenarbeiten. Lassen Sie die Kompatibilität mit Ihrer vorhandenen PV-Anlage konkret prüfen. Besprechen Sie auch, was passieren soll, wenn die Sonne nicht ausreicht: Darf Netzstrom ergänzen oder soll das Auto warten? Entscheidend ist, ob das Fahrzeug zu den gewünschten Zeiten tatsächlich am Haus steht.
Auch bidirektionales Laden ist eine eigene Funktion: Dabei soll Energie aus dem Fahrzeug wieder abgegeben werden. Aus einer Zusage für normales Laden oder Solar-Überschussladen folgt keine Zusage dafür. Lassen Sie sich die gewünschte Funktion für die konkrete Kombination aus Fahrzeug, Ladetechnik und Haussystem bestätigen.
Die Einrichtung gehört zur Übergabe
Nach der Montage gehören Prüfung, Inbetriebnahme und eine verständliche Einweisung zur Übergabe. Je nach Modell werden außerdem eine Netzwerkverbindung, ein Kundenkonto oder eine App benötigt. Klären Sie vor dem Kauf, welche Funktionen ohne Internet verfügbar sind und ob für zusätzliche Dienste Gebühren entstehen.
Am Montageort muss die für das gewählte System erforderliche Verbindung zuverlässig funktionieren. Bei der Übergabe sollten Sie nachvollziehen können, wie Sie den Ladevorgang starten, einen Zeitplan einstellen und bei einer Störung vorgehen. Wenn andere Personen den Stellplatz erreichen können, ist auch ein Zugangsschutz sinnvoll. Lassen Sie sich erklären, wer das Gerät bedienen und gegebenenfalls aus der Ferne darauf zugreifen kann.
Ein Angebot sollte mehr als das Gerät enthalten
Leitungswege, Montage, erforderliche Arbeiten an der elektrischen Anlage und zusätzliche Steuerungstechnik können den Aufwand verändern. Fragen Sie außerdem, ob Prüfung, Inbetriebnahme, Dokumentation und die vereinbarten Anmeldungen enthalten sind. So lässt sich erkennen, welche Leistungen Sie für den angebotenen Preis bekommen.
Nordwindsolar bespricht mit Ihnen, welches Fahrzeug Sie laden möchten, wie Ihr Stellplatz aussieht und ob eine PV-Anlage oder ein Speicher eingebunden werden soll. Bringen Sie zur Anfrage die Fahrzeugdaten und möglichst Fotos von Stellplatz und Zählerschrank mit. Wie wir Ihre Anforderungen umsetzen, besprechen wir für Ihr Projekt.
Wallbox-Installation mit Nordwindsolar besprechenWeiterführende Quellen
ADAC: Voraussetzungen für die Installation